專業(yè)化有利于推動醫(yī)藥第三方物流的生命力
核心提示:衛(wèi)生部日前正式發(fā)布了新版GSP征求意見稿,對鐵路、郵政等在藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量控制提出了要求,并對生產(chǎn)與流通、流通與流通、流通與使用等環(huán)節(jié)的銜接進(jìn)行了規(guī)范的延伸和細(xì)化。新GSP的實(shí)施將有利于推動醫(yī)藥第三方物流朝專業(yè)化方向發(fā)展。
衛(wèi)生部日前正式發(fā)布了新版GSP征求意見稿,對鐵路、郵政等在藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量控制提出了要求,并對生產(chǎn)與流通、流通與流通、流通與使用等環(huán)節(jié)的銜接進(jìn)行了規(guī)范的延伸和細(xì)化。新GSP的實(shí)施將有利于推動醫(yī)藥第三方物流朝專業(yè)化方向發(fā)展。
一直以來,鐵路、公路以及以中國郵政為代表的專業(yè)物流企業(yè),在藥品物流方面以第三方身份發(fā)揮了關(guān)鍵作用??墒?,如果按照國際通行的第三方物流概念來衡量,這些作用也僅僅局限于運(yùn)輸?shù)膶用妫杭葲]有針對客戶的系統(tǒng)物流設(shè)計(jì),也缺乏客戶渴望的過程管理。從彼此關(guān)系上說,第三方物流又稱為“合同契約物流”,但目前委托方和運(yùn)輸企業(yè)之間的關(guān)系多數(shù)還達(dá)不到系統(tǒng)服務(wù)、公平對話的程度??梢哉f,當(dāng)前的第三方藥品運(yùn)輸企業(yè)提供的服務(wù)模式,還難以上升到“物流”的高度。一方面,擁有全國運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢的企業(yè)不具備第三方物流的服務(wù)能力;另一方面,區(qū)域性企業(yè)致力于藥品第三方物流能力建設(shè),但并不具備廣泛覆蓋的基礎(chǔ)資源優(yōu)勢。
長期以來,在寬容的GSP法規(guī)、偏頗的競爭規(guī)則和企業(yè)經(jīng)營管理能力制約等綜合影響下,藥品第三方物流長期在非專業(yè)狀態(tài)下運(yùn)行。2012年以來,有利于第三方物流發(fā)展的新趨勢逐漸顯現(xiàn):首先,新版GSP要求在藥品運(yùn)輸過程中,不論是委托方還是運(yùn)輸方,運(yùn)輸過程的藥品儲存必須有質(zhì)量管理設(shè)計(jì)、全程管控和責(zé)任擔(dān)當(dāng),這有利于藥品專業(yè)物流模式的發(fā)展;其二,各地藥品配送的招投標(biāo)規(guī)則逐漸對配送責(zé)任和運(yùn)輸活動之間的關(guān)系進(jìn)行松綁,承擔(dān)配送責(zé)任的醫(yī)藥企業(yè)在很多地方被默許委托第三方運(yùn)輸企業(yè)配送,專業(yè)將成為新的引領(lǐng)力量;其三,行業(yè)能力提升的重要標(biāo)志是專業(yè)化,醫(yī)藥流通企業(yè)專業(yè)化、特色化發(fā)展是競爭的選擇,事實(shí)上,物流業(yè)務(wù)被獨(dú)立成專業(yè)領(lǐng)域有其科學(xué)依據(jù)并已經(jīng)被廣泛證明。
可以肯定,新版GSP將成為專業(yè)化藥品第三方物流發(fā)展的變革動力和里程碑。有人說,中國郵政等企業(yè)不是早在開展藥品第三方物流業(yè)務(wù)嗎?事實(shí)上,受企業(yè)能力、行業(yè)規(guī)則與現(xiàn)行GSP的影響,類似中國郵政的醫(yī)藥業(yè)務(wù)盡管胸懷第三方物流的理想,但在現(xiàn)實(shí)中基本上被傳統(tǒng)醫(yī)藥物流模式所“招安”??梢钥吹剑诤芏嗟貐^(qū),這些所謂的第三方物流公司申請了GSP資質(zhì),建設(shè)了GSP倉儲,對上游生產(chǎn)廠家進(jìn)行藥品采購,對下游終端進(jìn)行藥品銷售,對中游招投標(biāo)全力競爭,已經(jīng)淪落成不折不扣的傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè)公司,與區(qū)域醫(yī)藥商業(yè)角逐有限的市場份額,用龐大的投資攫取微薄的銷售利潤。而某些區(qū)域性的專業(yè)醫(yī)藥第三方物流公司,也多不是憑借給客戶真正的經(jīng)營利益贏得訂單,而往往依賴?yán)习搴涂蛻舻乃饺岁P(guān)系獲得業(yè)務(wù)。
第三方物流模式不是制定出來的一種規(guī)則,也不是為了利益設(shè)計(jì)出來的概念或模式。第三方物流的誕生,是運(yùn)輸企業(yè)為了提升競爭能力,通過對上下游客戶需求的不斷發(fā)現(xiàn)、針對性地提供改善服務(wù),持續(xù)擴(kuò)張對上下游客戶的服務(wù)領(lǐng)域而發(fā)展起來的;是通過使客戶不斷享受物流體系委托的利益,而成就了運(yùn)輸公司不斷擴(kuò)張專業(yè)化物流增值業(yè)務(wù)的過程。從誕生那一刻起,它就不是憑借政府權(quán)力的偏袒,也不是憑借私人關(guān)系的憐憫,而是真真正正通過專業(yè)力為委托方帶來實(shí)實(shí)在在的利益,不斷成就自身商業(yè)模式的過程,是動態(tài)的實(shí)踐智慧逐步發(fā)展累積的結(jié)果。第三方物流成為概念走進(jìn)教科書,成為大眾熟悉的運(yùn)營模式,是先有專業(yè)化服務(wù)現(xiàn)象而后被總結(jié)提煉的結(jié)果。
因此,中國專業(yè)醫(yī)藥第三方物流的發(fā)展,也必然離不開睿智的服務(wù)設(shè)計(jì)、從點(diǎn)做起、以點(diǎn)帶面、循序漸進(jìn)、不斷發(fā)展的規(guī)律。從期望做醫(yī)藥第三方物流業(yè)務(wù),到成為醫(yī)藥第三方物流里程碑式的品牌企業(yè),將是一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)、沉沉靜靜又不斷進(jìn)行實(shí)踐創(chuàng)新的過程;不管企業(yè)有多么強(qiáng)大的基礎(chǔ)資源,看中了多么好的機(jī)遇,自身的兩個(gè)關(guān)鍵能力都不可或缺:一是服務(wù)設(shè)計(jì)能力,二是市場談判能力。
(作者系北京民智谷管理顧問公司執(zhí)行董事)
作者:史萬奎
責(zé)任編輯:陳竹軒
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