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院士稱高鐵輻射可忽略不計(jì) 為心臟起搏限值二成

2013-02-15 09:18 來(lái)源:新京報(bào) 作者:...我要評(píng)論 (0) 點(diǎn)擊:

  針對(duì)網(wǎng)上高鐵輻射可致不孕的傳聞,近日,中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士丁榮軍在中國(guó)鐵路高端公開(kāi)課上表示,中國(guó)南車生產(chǎn)的高速列車的電磁輻射測(cè)量極值,僅是心臟起搏器最高限值的五分之一。高鐵上的電磁輻射對(duì)人體危害可以忽略不計(jì),希望乘客不要恐懼,不要相信網(wǎng)上的傳言。>>鐵道部否認(rèn)高鐵磁輻射嚴(yán)重 導(dǎo)致乘務(wù)員不孕流產(chǎn)

    極端情況下測(cè)輻射值

  丁榮軍介紹,中國(guó)南車檢測(cè)高鐵上的標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行“ICNRP(國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì))限制時(shí)變電場(chǎng)、磁場(chǎng)和電磁場(chǎng)暴露導(dǎo)則”和EN45502-2-1心臟起搏器的特殊要求。

  技術(shù)人員測(cè)試人趴在車輛地板的極端情況,發(fā)現(xiàn)測(cè)量值低于人工心臟起搏器標(biāo)準(zhǔn)最高限值的五分之一。

  丁榮軍說(shuō),高鐵上的電磁輻射真的非常小。16節(jié)列車空中網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào),是從3.75V到5V,試想,如果電磁干擾很強(qiáng)的話,信號(hào)傳過(guò)去早就誤碼了。

  “從我搞技術(shù)的角度,從我們測(cè)量的結(jié)果來(lái)看,至少不支持高鐵輻射導(dǎo)致不孕或流產(chǎn)這個(gè)觀點(diǎn)。到底有沒(méi)有害,我不是搞醫(yī)學(xué)的,我不知道。但至少這個(gè)害是非常小的,甚至是可以忽略不計(jì)的。”丁榮軍說(shuō)。

  正研究讓高鐵不再怕霧霾

  丁榮軍透露,今年1月6日,鐵道部讓他研發(fā)新技術(shù),解決高鐵列車在霧霾天氣下容易發(fā)生“霧閃”的問(wèn)題。

  據(jù)了解,霾里面有很多帶電離子,還有很多煙塵微粒,在高壓的情況下,絕緣子(車頂?shù)碾娋€引入端)就會(huì)被擊穿,導(dǎo)致“霧閃”發(fā)生。霧閃也稱為污閃,主要是由于絕緣子太臟而造成的故障,電線桿上的電瓷瓶(功能是絕緣)上積存污垢后,對(duì)電線表面形成腐蝕,遇到濃霧后,水分太重,就會(huì)形成導(dǎo)電通道,擊穿瓷瓶(電瓷瓶喪失絕緣功能),閃斷后造成線路中斷。我國(guó)高鐵在霧霾天氣下多次發(fā)生“霧閃”,導(dǎo)致多趟列車停運(yùn)、晚點(diǎn)。

  丁榮軍表示,最近他一直在考慮做一項(xiàng)試驗(yàn),在開(kāi)通前,先打個(gè)高壓,把霧霾導(dǎo)電顆粒打掉。“到目前為止還未做成,比較難。”(劉春瑞)

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責(zé)任編輯:中國(guó)醫(yī)藥聯(lián)盟

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