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醫(yī)藥物流風(fēng)險控制三部曲(2)

2012-08-24 09:05 來源:醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報 作者:張凌輝 點擊:

核心提示:近年來,隨著國家對食品、藥品安全管理逐步加強(qiáng),醫(yī)藥流通領(lǐng)域物流管理體系的風(fēng)險管控問題也越來越被企業(yè)重視。尤其是新版GSP征求意見稿、藥品物流服務(wù)規(guī)范征求意見稿以及近兩年不斷修訂完善的幾大藥品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)草案,都體現(xiàn)了對醫(yī)藥物流運(yùn)營體系的風(fēng)險控制。

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而且,在通量科技的物流建設(shè)案例中,醫(yī)藥公司不但在倉庫設(shè)計上要實現(xiàn)功能全面,而且還建立健全了各類風(fēng)險管控制度。 

從目前國內(nèi)絕大多數(shù)的大型物流中心建設(shè)案例看,大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)應(yīng)該具備冷藏品管理、危險品管理、防火防盜管理、庫內(nèi)作業(yè)安全管理、車輛安全管理、藥品過期預(yù)警、藥品損溢處理、停電應(yīng)急作業(yè)等措施或制度30多項。 

C突發(fā)風(fēng)險要抗住 

所謂物流體系的突發(fā)風(fēng)險,主要體現(xiàn)在兩個方面:庫內(nèi)作業(yè)體系崩潰和運(yùn)輸體系的貨損。 

目前,國內(nèi)許多年銷售近十億元規(guī)模的快批藥企,還在按照傳統(tǒng)的人工加單據(jù)的模式作業(yè),倉庫經(jīng)常要干到深夜,人員勞頓不堪、作業(yè)差錯也較多。這樣的物流體系受業(yè)務(wù)和人員波動的影響很大,已經(jīng)形成了企業(yè)不做物流優(yōu)化改造,業(yè)務(wù)就無法持續(xù)提升的局面。對這樣的藥企,筆者建議針對倉庫管理現(xiàn)狀,合理引入WMS倉儲管理系統(tǒng)、RF手持終端、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)等物流設(shè)施,實現(xiàn)管理貨位化、作業(yè)流程固化,達(dá)到調(diào)整人員結(jié)構(gòu)、優(yōu)化作業(yè)效果的目的。有許多類似的案例,花費(fèi)不足百萬元,就可以實現(xiàn)企業(yè)管理巨大的提升。 

還有一類企業(yè),已經(jīng)建設(shè)了現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心,甚至使用了高位自動立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)等先進(jìn)的物流設(shè)備,這個時候就要重點控制作業(yè)風(fēng)險和意外風(fēng)險。去年底,我國某知名藥企的自動高位立體倉庫就發(fā)生了人員碰撞致死的事件,主要就是因為該物流中心的設(shè)計企業(yè)將一件、兩件的整貨都設(shè)計到自動立體倉庫中,導(dǎo)致設(shè)備使用損耗加大;再加上其WMS系統(tǒng)與多套軟件對接不暢,致使庫內(nèi)人員邊作業(yè)邊修整設(shè)備,才導(dǎo)致慘案發(fā)生,不能不為引以為戒。另外,現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心必須具備在停電或設(shè)備暫停運(yùn)作的情況下恢復(fù)到傳統(tǒng)單據(jù)作業(yè)狀態(tài)的條件。 

風(fēng)險控制的另外一個重點就是貨物的在途貨損,這就要求企業(yè)必須尋找合適的運(yùn)輸承運(yùn)商,同時要雙方約定保險額度。一般而言,醫(yī)藥企業(yè)交給物流公司的單筆保險,必須索要保險單據(jù),因為大多數(shù)物流企業(yè)收了費(fèi)用卻未買保險。如果是運(yùn)輸總包模式,建議醫(yī)藥公司和物流企業(yè)簽署貨損賠償協(xié)議或者保險總包協(xié)議,將風(fēng)險控制到位。 

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Tags:醫(yī)藥物流 藥品安全管理 醫(yī)藥流通

責(zé)任編輯:中國醫(yī)藥網(wǎng)

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